बजारमा हालको निष्क्रिय क्षमता अपेक्षाकृत कम छ, र लाल सागरको टेंडर अन्तर्गत, हालको क्षमता केही अपर्याप्त छ, र डेटर प्रभाव स्पष्ट हुन्छ। युरोप र अमेरिकाको मागको साथसाथै, रेड सार्कोशमा लामो समयको लागि लामो समय र ढिलाइ शिपिंग तालिकाको बारेमा चिन्ताले पनि उनीहरूको प्रयासलाई बढावा दिएको छ, र समग्र भाडा दरहरू बढ्नेछ। मार्शल र दाउच, दुई प्रमुख शिपिंग राक्षस, जुन जूनमा फेरि मुखियाली बढाउने योजनाहरू घोषणा गरेका छन् जुन अप्रिल FAK FAK RET को साथ जुन 1 देखि शुरूदेखि सुरू गरिएको हो। मार्शलसँग अधिकतम $ $ 000000 को छ, जबकि pufy ले 1000 लाई 1000 देखि $ 6000 देखि $ 6000 देखि 40000 डलर सम्म $ $ 6000 देखि 40000 डलर सम्म $ $ 6000 देखि 4000 देखि 4000 डलर।
थप रूपमा, मार्शकले एक दक्षिण अमेरिकी पूर्वी लीक सित्तैजसन सर्भर जून 1 बाट सुरू गर्दछ - $ 2000 प्रति $ 0 फिट कन्टेनर।
लाल समुद्रमा भूकारी विरोधी द्वन्द्वबाट प्रभावित छ, ग्लोबल जहाजहरू राम्रो आशाको केपलाई फाल्न बाध्य तुल्याइन्छ, जुन केवल यातायात समय मात्र बढाउँदैन तर तालिकामा पनि महत्वपूर्ण चुनौतीहरू पनि गर्दछ।
आकारको साप्ताहिक यात्राहरू आकार र मापनमा भिन्नताका कारण ग्राहकहरूको लागि ठूला कठिनाईहरू छन्। युरोपियन र अमेरिकी व्यापारीहरूले जुलाई र अगस्तको चुचुराको बखत कडा ठाउँको सामना गर्नबाट जोगिन सक्दो समय र पुनःप्राप्त गर्न थालेका छन्।
फ्रेट फर्वार्डिंग कम्पनीको जिम्मामा भनिएको छ, "भाडा दरहरू फेरि बढ्न थाल्दैछन्, र हामी बक्सहरू पनि समात्न सक्दैनौं!" यो "बक्सहरूको अभाव" आवश्यक रूपमा अन्तरिक्षको अभाव हो।
पोष्ट समय: मे-2-2-202224